一般运马车上,马匹与马夫同处于三个独立马格,新马车则是马匹都在同一空间内,由可移动的隔板独立分隔,随行马夫可在马格前的独立空间,透过闭路电视,观察马匹情况,有需要时进出马格照料马匹。
每部运马车有闭路电视,记录马匹全程一举一动,马会利用全球定位系统,运马车行踪。支援车队上有兽医、机械工程及保安部人员随行,应付沿途可能发生的事故。
防震系统
为了在行驶过程中给予马匹一个舒适的环境,除了对于车速有严格控制外,车辆还装配了用以降低车辆颠簸程度的防震系统。运马车的底盘经过特别改装,匹配了带有减震气囊的悬架抗震系统,车厢地板的厚度超过25mm,铺有橡胶垫、防护软包。这些先进的装备都是为了确保赛马能够顺利、安全抵达赛场。
空调及通风系统
几乎所有运马车都会安装空调。据了解,马适宜的起居温度为21-23℃,因此驾驶员可以将温度设置在这个区间范围,并通过闭路电视随时观察马匹情况。
随着2021年东京奥运会马术比赛、2021年全运会马术比赛、2022年杭州亚运会马术比赛……一系列大型赛事的助推,不难想象,未来全国的马术比赛只会更多,参与马术的群体只会更广泛!
如此多的比赛,绝大多数参赛骑手的马匹,还必须跟着俱乐部的马车,或者与别人拼运马车,才能顺利完成一次比赛。现在全国绝大多数城市,都对包括运马车在内的大型货车进入市区有着严格的时间限定,这就导致可能一分钟的比赛,需要两三天的提前准备和不必要的开支花销:提前联系马车或者拼车运马去赛场、租马房、比赛完等着其他马都到齐之后才返程、有些大型运马车还得配备专门的司机……如果因为运马车的问题,一分钟的比赛迫使自己租两三天的马房,不仅钱多花了,马待着也不舒服,作为马主也忧心忡忡。而这些,已经成为“看起来很正常”的事情。
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